มาตรฐานการตรวจสอบท่อยาง

1. สายยางการวัดขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชั้นเสริมแรง, ความหนาของผนัง, ศูนย์กลาง, ความหนาของกาวชั้นในและชั้นนอก, เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของการประกอบ มาตรฐานแห่งชาติใหม่และ ISO ได้เพิ่มความยาวและเครื่องหมายจุดวัด และกำหนดข้อต่อแบบไม่มีท่อและวิธีการวัดความยาวของท่อยางด้วยข้อต่อท่อแบบต่างๆ

2. การทดสอบไฮดรอลิก การทดสอบแรงดันยืนยัน: ตรวจสอบว่าท่อและชุดประกอบรั่ว ผิดรูป และเสียหายภายใต้แรงดันตรวจสอบเป็นเวลา 30 วินาที-60 วินาที การทดสอบการเปลี่ยนรูปของแรงดัน: กดแรงดันที่ระบุ (แรงดันใช้งาน แรงดันตรวจสอบ หรือแรงดันอื่นต่ำกว่าแรงดันตรวจสอบ) เป็นเวลา 1 นาที และวัดการเปลี่ยนแปลงความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก มุมบิด และการดัดของท่อยาง การทดสอบแรงดันระเบิด: กำหนดแรงดันเมื่อท่อยางแตกที่ความเร็วเพิ่มแรงดันที่ระบุ การทดสอบการรั่ว: เก็บที่ความดันคงที่ 70% ของแรงดันระเบิดขั้นต่ำเป็นเวลา 5 นาที ทำซ้ำหนึ่งครั้ง และตรวจสอบการรั่วไหลหรือความเสียหาย เนื่องจากการทดสอบมักใช้น้ำและความหนืดของของเหลวจริงแตกต่างกัน แรงดันระเบิดและแรงดันรั่วที่วัดได้ที่อุณหภูมิห้องอาจลดลงเล็กน้อย

3. การทดสอบแรงดัดงอที่อุณหภูมิต่ำ ความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิต่ำ: ท่อยางถูกยึดไว้บนล้อบิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อยาง หลังจากจอดที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลา 6 ชั่วโมง แรงบิดที่วัดได้เมื่อบิด 180° ภายใน 12 วินาทีจะเท่ากับแรงบิดที่วัดได้ที่อุณหภูมิมาตรฐาน อัตราส่วนของแรงบิดที่ได้รับ การดัดงอที่อุณหภูมิต่ำ: ท่อยางถูกยึดไว้บนล้อบิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อยาง หลังจากจอดรถที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ให้บิด 180° ภายใน 10 วินาที เพื่อตรวจสอบว่ายางด้านในและด้านนอกเปราะและเสียหายหรือไม่ การทดสอบที่ง่ายที่สุดในการวัดความเปราะที่อุณหภูมิต่ำของท่อยางคือการงอตัวอย่าง 90° ที่อุณหภูมิต่ำ หรือแช่แข็งส่วนของสายยางและบีบอัด 1/2 เพื่อดูว่าเปราะหรือไม่ อีกวิธีหนึ่งคือใช้ค้อนหนักที่มีน้ำหนักพอสมควรเพื่อให้ตกลงมาได้อย่างอิสระ กระแทกตัวอย่างเพื่อดูว่าตัวอย่างเปราะหรือไม่

4. การทดสอบการดัด: หลังจากดัดท่อยางในระดับหนึ่งแล้ว ให้วัดอัตราส่วนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขั้นต่ำของส่วนที่โค้งงอต่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกก่อนทำการดัด ความสามารถในการผ่านลูกเหล็ก และแรงดัดงอเมื่ออัดแรงดันท่อ

5. การทดสอบการราบเรียบ: อพยพภายใน 1 นาที และคงไว้เป็นเวลา 10 นาที จากนั้นจึงกลิ้งลูกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.9 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อยางเพื่อตรวจสอบระดับการยุบตัวของท่อยาง มาตรฐานบางฉบับใช้การวัดอัตราการเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อยางเพื่อแสดงระดับการเสียรูปของท่อยาง

6. การทดสอบความแข็งแรงการยึดเกาะระหว่างชั้น: ท่อยางรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นท่อถักที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 50 มม. โดยทั่วไปการทดสอบจะใช้แถบยาวที่มีความกว้าง 10 มม. หรือ 25 มม. และยังใช้วงแหวนกว้าง 25 มม. ซึ่งลอกออกที่ 90° ความเร็วแรงดึง 25 มม./นาที

7. การทดสอบการเจาะผนังของเหลว: ภายใต้ความดันปกติ ให้เชื่อมต่อท่อยางเข้ากับภาชนะที่บรรจุของเหลวบางชนิดแล้วปิดปากภาชนะ วางอุปกรณ์ทดสอบในแนวนอน จากนั้นชั่งน้ำหนักการทดสอบทั้งหมดที่เกิดจากของเหลวที่เจาะออกด้านนอกผ่านท่อยางเป็นประจำ มวลของอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงเพื่อกำหนดอัตราการซึมผ่านของของเหลว

8. การทดสอบการขยายปริมาตร: ท่อยางไม่ควรทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงปริมาตรที่ชัดเจนภายใต้ความดันของของเหลวที่ส่งผ่าน วิธีการวัดการขยายปริมาตรคือการเชื่อมต่อท่อยางเข้ากับแหล่งไฮดรอลิก และวัดปริมาตรของเหลวหลังจากที่ท่อยางขยายด้วยปลายอีกด้านหนึ่ง เชื่อมต่อท่อวัดแล้ว เพิ่มแรงดันในท่อยางเป็นแรงดันทดสอบเพื่อขยายท่อยาง จากนั้นปิดแหล่งจ่ายไฮดรอลิกแล้วเปิดวาล์วที่เชื่อมต่อกับท่อวัด ในเวลานี้ ของเหลวในส่วนขยายปริมาตรจะลอยขึ้นในหลอดวัด และสามารถวัดปริมาตรที่ขยายได้

9. การทดสอบความสะอาดและการสกัด: สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงท่อยางน้ำยา C มักใช้ฉีดท่อยางเททิ้งหลังจากจอดไว้ 24 ชั่วโมง แล้วทำความสะอาดผนังด้านในด้วยน้ำยา C เก็บน้ำยา C ที่ฉีดแล้วล้างกรองเอาสิ่งสกปรกที่ไม่ละลายน้ำออก ตากให้แห้ง และชั่งน้ำหนักเพื่อให้ได้น้ำหนัก ของสิ่งเจือปนที่ไม่ละลายน้ำ และแสดงความสะอาดด้วยจำนวนสิ่งเจือปนบนพื้นที่ผิวด้านในของท่อยางหรือขนาดสูงสุดของสิ่งเจือปน ระเหยและทำให้สารละลายที่กรองแล้วแห้ง ชั่งน้ำหนักเพื่อให้ได้น้ำหนักของสารที่ละลายได้ จากนั้นใช้เมทานอลเพื่อแยกสารขี้ผึ้งจากการระเหยและความแห้งของสารกรองข้างต้น สารสกัดเมทานอลที่ได้รับจะถูกระเหยจนแห้ง และได้รับน้ำหนักของสารข้าวเหนียว

10. การทดสอบสเปรย์เกลือ: วางชุดท่อในสเปรย์เกลือที่เกิดจากสารละลายโซเดียมคลอไรด์ 5% ที่อุณหภูมิ 35°C หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบว่าโลหะของข้อต่อท่อสึกกร่อนหรือไม่